10月10日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年9月份，中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為105.1點(diǎn)，環(huán)比回升0.01%，同比回升0.6%。從月內(nèi)看，第一周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，第二周運(yùn)價(jià)指數(shù)總體平穩(wěn)，第三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比趨于平穩(wěn)，同比去年漲跌互現(xiàn)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為105.6點(diǎn)，與8月份基本持平，比上年同期回升0.8%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.6點(diǎn)，比8月份回升0.01%，比上年同期回落0.3%；零擔(dān)重貨指數(shù)為105.6點(diǎn)，比8月份回升0.01%，比上年同期回升0.9%。

中國物流信息中心分析師高帥在接受記者采訪時(shí)表示，綜合來看，9月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，公路運(yùn)輸市場呈現(xiàn)旺季開局平穩(wěn)、指數(shù)穩(wěn)中趨升態(tài)勢。一方面需求端持續(xù)回暖，一系列擴(kuò)內(nèi)需政策成效持續(xù)釋放，疊加工業(yè)生產(chǎn)旺季、消費(fèi)品市場回暖以及電商大促備貨，市場活躍度有所提升。另一方面，9月份車輛運(yùn)輸專項(xiàng)治理行動(dòng)進(jìn)入重點(diǎn)治理階段，運(yùn)輸成本相較前期預(yù)計(jì)小幅提高，運(yùn)力供給結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。在傳統(tǒng)旺季的需求支撐和多重影響因素帶動(dòng)下，9月份公路運(yùn)輸市場供需平衡格局有所延續(xù)，9月份公路運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比平穩(wěn)，仍保持年內(nèi)高位運(yùn)行趨勢，同比回升相對明顯。分區(qū)域看，東南沿海、華北、西北、西南區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回落，東北、華中、山東半島、珠三角、長三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回升。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心科研信息部副部長劉向東對記者表示，2025年9月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)出整體回升的特點(diǎn)。物流企業(yè)可根據(jù)這些指數(shù)變化，合理調(diào)整運(yùn)輸策略和資源配置；政府部門也能據(jù)此了解行業(yè)運(yùn)行狀況，為制定相關(guān)政策和進(jìn)行宏觀調(diào)控提供參考依據(jù)，以促進(jìn)公路物流行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

從后期走勢看，高帥認(rèn)為，國慶中秋假期來臨或?qū)⒂绊懚唐诠坟涍\(yùn)需求，但隨著節(jié)后生產(chǎn)恢復(fù)及四季度消費(fèi)旺季臨近，物流需求有望持續(xù)釋放，供需協(xié)同平衡與成本傳導(dǎo)將逐步顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)指數(shù)可能在當(dāng)前基礎(chǔ)上震蕩回升。（記者 孟珂）