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近日,福州市臺江區(qū)斗池路施工路段因毗鄰地鐵工地,早晚高峰時段違停電動車、共享單車擠占人行道,導致行人被迫與機動車混行,影響市容并造成道路擁堵。臺江區(qū)相關部門以法治思維破解管理難題,用科技手段提升治理效能,通過多方聯動實現共治共享,為破解城市兩車停放困局提供了創(chuàng)新樣本。

福州臺江區(qū)“法治+科技”破解“兩車”停放治理難題

法治破題:專項整治鎖定治理短板

臺江區(qū)司法局在基層執(zhí)法領域突出問題專項整治中,依托12345平臺大數據分析,聯合區(qū)城管局開展靶向治理。針對斗池路施工路段兩車違停亂象,深入剖析法律依據模糊、執(zhí)法流程失范、施工主體責任缺位三大癥結,通過會商調研與案例研判,為專項整治提供法治化解決方案,從制度層面填補管理漏洞。

科技賦能:智能系統(tǒng)提升執(zhí)法效能

臺江區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊上海中隊采取“集中整治+長效管理”雙輪驅動模式,創(chuàng)新治理舉措:利用福城管APP推送違停短信,督促車主規(guī)范停放督促車主規(guī)范停放(累計推送該地段違停提醒短信100余條);對未及時整改的車輛進行現場搬移,并通知施工方協(xié)同處理(累計該路段搬離違停兩車35輛);對未及時整改的車輛進行現場搬移,并通知施工方協(xié)同處理;設置禁停標識,增派值守人員引導規(guī)范停放;組建巡查小組開展高頻次巡查,確保治理成效。

長效治理:共治共享新格局

通過精準劃定禁停區(qū)域、聯動社區(qū)宣傳勸導、定期專項整治等多維度舉措,構建起疏堵結合的綜合治理體系。該模式有效遏制了兩車亂停放現象反彈,切實保障了道路通行秩序與人行通道暢通,顯著提升了群眾獲得感和滿意度,為城市精細化管理提供了可復制、可推廣的實踐經驗。

責任編輯:趙睿

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