福州港新增國際物流“大動(dòng)脈”
“福建造”汽車15天直達(dá)中東
10月1日,在福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)監(jiān)管下,包括“福建造”汽車在內(nèi)的近1700輛國產(chǎn)汽車緩緩駛上中遠(yuǎn)海特“蘭花領(lǐng)袖”號(hào)滾裝船,從福州港江陰港區(qū)啟航,駛向中東地區(qū)。這標(biāo)志著福州港邁出打造東南沿海整車出口樞紐港的關(guān)鍵一步,為中國汽車出海再添國際物流“大動(dòng)脈”。
據(jù)了解,這批國產(chǎn)汽車將通過滾裝船運(yùn)輸?shù)娇仆?、卡塔爾、阿?lián)酋等國家,全程約5300海里,航行時(shí)間約15天。
隨著“蘭花領(lǐng)袖”輪駛向深藍(lán),福州港江陰港區(qū)的滾裝航線正朝著常態(tài)化運(yùn)營邁進(jìn)。作為我國第六個(gè)汽車平行進(jìn)口口岸,江陰港區(qū)已建成22.2萬平方米整車堆場(含7.2萬平方米保稅區(qū)域),配備洗車、充電等全鏈條設(shè)施。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年1月至今,江陰港區(qū)累計(jì)進(jìn)出口汽車4.56萬輛。(記者 吳樺真 通訊員 陳超越 鐘健 林煌)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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