8日下午2時許,外賣配送高峰已過。剛送完最后一單的騎手陳師傅走進位于福州新區(qū)(長樂區(qū))民主小區(qū)停車場旁的吳航街道西關(guān)社區(qū)騎手驛站,這是西關(guān)社區(qū)為新就業(yè)群體量身打造的“歇腳點”。
此時,驛站里已有幾位騎手正在休息,有人靠墻閉目養(yǎng)神,有人給手機充電,墻角的雨具、藥箱整齊碼放。“以前送餐完只能在路邊將就吃個飯,現(xiàn)在有了踏實休息的地方。”騎手李師傅的感慨道出了外賣員、快遞員共同的困境。
西關(guān)社區(qū)瞄準新就業(yè)群體需求,通過“主動問需+定制服務(wù)”破解難題:先邀約騎手代表開座談會、拉家常,面對面梳理出“吃飯難、飲水難、休息難、充電難”等痛點;還在轄區(qū)設(shè)置“三問于民”意見箱,實時收集動態(tài)需求,確保服務(wù)不脫節(jié)。
在此基礎(chǔ)上,社區(qū)打造專屬騎手驛站,不僅配齊空調(diào)、充電插座、桌椅,還提供休息就餐、避雨納涼、飲水補給、學(xué)習(xí)閱讀等一站式服務(wù)。社區(qū)干部還和常來驛站的騎手建了常態(tài)化聯(lián)系,既能第一時間處理驛站設(shè)施維護、物資補充需求,又能深入了解他們的工作生活困擾,逐步織起多層次的愛心服務(wù)網(wǎng)。
服務(wù)不止于解近憂,更在謀遠慮。社區(qū)創(chuàng)新聯(lián)動機制,整合資源提供全方位關(guān)愛——對接社區(qū)長者食堂推出騎手專屬優(yōu)惠,讓他們吃熱乎飯;聯(lián)動“六點半學(xué)校”,解決騎手子女放學(xué)“看護難”。
不過,驛站運營并非一帆風(fēng)順。“好事要想辦好,資金、管理、物資補充都是難題。”社區(qū)相關(guān)負責(zé)人坦言,這是基層做民生服務(wù)常遇到的困境。面對群眾需求多與社區(qū)人力、資金有限的矛盾,街道與社區(qū)最終找到破題關(guān)鍵——依托社區(qū)發(fā)展公益基金會,讓驛站運營可持續(xù)。
西關(guān)社區(qū)發(fā)展基金依托長樂區(qū)慈善總會設(shè)立,成員包括社區(qū)兩委、黨員代表、社會組織及居民代表。通過向愛心居民、沿街商戶、本地企業(yè)家募捐,籌集的資金專項用于社區(qū)治理、民生服務(wù)、困難幫扶等公益事業(yè)?;鸹I備以來,居民主動捐款、黨員帶頭參與,轄區(qū)餐飲店主、小微企業(yè)主也積極響應(yīng),讓驛站從“社區(qū)單打獨斗”變成“多方合力共建”,成了整合社會資源的“黏合劑”。
從聚焦騎手難題建驛站,到靠公益基金破運營難題,再到延伸服務(wù)覆蓋更多群體,西關(guān)社區(qū)以群眾需求為導(dǎo)向、以創(chuàng)新機制為抓手。這一實踐,不僅讓新就業(yè)群體奮斗更有底氣,也推動社區(qū)治理與服務(wù)水平提升,為基層精準對接民生需求、激活社會力量提供了可復(fù)制的樣本。
“下一步,我們會以騎手驛站為起點,把服務(wù)延伸到更多新就業(yè)群體,還會探索驛站服務(wù)與社區(qū)民生服務(wù)融合,讓資源利用更高效,為基層治理提供更多實踐思路。”社區(qū)相關(guān)負責(zé)人說。(記者 蔣雅琛 通訊員 王至瑩)
責(zé)任編輯:趙睿
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