東南網(wǎng)10月16日?qǐng)?bào)道（福建日?qǐng)?bào)記者 林蔚 張穎）襟海而擁開放氣度，向海而懷圖強(qiáng)氣魄。清新福建，山海畫廊，3324公里的漫長海岸線蜿蜒連綿，長度居全國第二；13.6萬平方公里的無垠海域碧波滔滔，是全省陸域面積的1.1倍。

習(xí)近平總書記在福建工作期間，高瞻遠(yuǎn)矚、親自擘畫，作出建設(shè)“海上福州”“海洋強(qiáng)省”等戰(zhàn)略部署。去年10月，習(xí)近平總書記在福建考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，“推動(dòng)福州、廈門加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)”，進(jìn)一步為福建海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展把舵定向、指路引航。

海闊天高，風(fēng)帆正勁。福建省委省政府始終堅(jiān)定遵循習(xí)近平總書記指引的戰(zhàn)略方向，全力推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向更高質(zhì)量、更高水平。2024年，全省海洋生產(chǎn)總值超1.25萬億元，約占全省生產(chǎn)總值的21.7%，位居全國第三。

向?qū)?，開拓興海之路

東海之濱，海天一色。福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)，海上風(fēng)電機(jī)組的“大風(fēng)車”緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，在遼闊海面上投下旋轉(zhuǎn)巨影，成為一道亮麗風(fēng)景線。

福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)是全球首個(gè)大功率海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)。在這里，“大風(fēng)車”的轉(zhuǎn)動(dòng)將絲絲縷縷的海風(fēng)變?yōu)橐欢榷惹鍧嵕G電，集中展示著中國領(lǐng)先全球的海上風(fēng)電高端裝備制造能力。“高聳的武夷山脈與臺(tái)灣山脈形成‘狹管效應(yīng)’，再疊加我國東南沿海常年受季風(fēng)、氣旋和海陸風(fēng)的影響，使得福建沿海風(fēng)能資源豐富。”三峽集團(tuán)福建分公司副總經(jīng)理蔣光遒說。

由興化灣循海岸線向東北行，定海灣靜靜停泊著全國首臺(tái)半潛式深海智慧養(yǎng)殖平臺(tái)“閩投一號(hào)”。

龐大的鋼構(gòu)基座穩(wěn)穩(wěn)托起“閩投一號(hào)”水上部分的三層平臺(tái)。盡管海風(fēng)獵獵，但站在寬闊的甲板上始終穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。從平臺(tái)向下看，深達(dá)27米的養(yǎng)殖水箱與廣袤的海洋融為一體，養(yǎng)殖水體總?cè)萘窟_(dá)6萬立方米。“與傳統(tǒng)養(yǎng)殖方式相比，深海智慧養(yǎng)殖平臺(tái)的魚類生活水域廣闊得多，讓這里的大黃魚從體形、肉質(zhì)等多方面都可以接近野生大黃魚的標(biāo)準(zhǔn)。”“閩投一號(hào)”運(yùn)營負(fù)責(zé)人許航介紹，平臺(tái)每年可養(yǎng)殖優(yōu)質(zhì)大黃魚600噸。

“閩投一號(hào)”等大型深海智慧養(yǎng)殖平臺(tái)接連投用，在全國首創(chuàng)建設(shè)深遠(yuǎn)海鮑魚養(yǎng)殖平臺(tái)，福州（連江）國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地穩(wěn)步建設(shè)，全國最大的南極磷蝦專業(yè)捕撈加工船首航南極生產(chǎn)……福建人祖祖輩輩“靠海吃海”的故事正因?yàn)楝F(xiàn)代裝備制造的大量投用而揭開現(xiàn)代漁業(yè)的嶄新篇章。

伴海而生，拓海而興。從傳統(tǒng)的“興漁鹽之利”“行舟楫之便”，到如今海上的風(fēng)“吹亮”陸地的燈、近海平臺(tái)養(yǎng)殖出深海的魚、優(yōu)質(zhì)海鮮擺上百姓餐桌……裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為福建向海圖強(qiáng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，托舉起海洋經(jīng)濟(jì)未來更多的發(fā)展空間。

向新，點(diǎn)燃藍(lán)色引擎

當(dāng)前，數(shù)智化、綠色化浪潮席卷全球，深刻重構(gòu)航海裝備產(chǎn)業(yè)。福建作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，如何通過裝備數(shù)智化、綠色化把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為輻射全球的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)？錨定“點(diǎn)、線、面”多維創(chuàng)新，福建給出漂亮答卷。

——在“點(diǎn)”上發(fā)力。積極打造智慧港口建設(shè)的“福建方案”：建成全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用碼頭廈門遠(yuǎn)海碼頭，全省15萬噸級(jí)以上外貿(mào)集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)智能化或自動(dòng)化操作系統(tǒng)全覆蓋。智慧物流平臺(tái)在廈門港、福州港等廣泛應(yīng)用，并上線“絲路海運(yùn)”智能集裝箱。

——從“線”上延伸。堅(jiān)持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)提速謀新，重點(diǎn)培育并形成“漳州—廈門—美加線”等“一單制”試點(diǎn)線路18條，周轉(zhuǎn)時(shí)間平均縮短約12%，物流成本下降約10%。2024年，通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式進(jìn)出我省港口的集裝箱達(dá)19.8萬標(biāo)箱；“絲路海運(yùn)”命名航線現(xiàn)已覆蓋全球48個(gè)國家和地區(qū)的150個(gè)港口。

——于“面”上拓展。港口建設(shè)降碳煥新，大力推進(jìn)港口岸電建設(shè)使用和港機(jī)設(shè)備新能源化。“十四五”以來，港口岸電設(shè)施覆蓋全省沿海港口75%的非油氣化工泊位；全省沿海港口作業(yè)機(jī)械新能源占比突破50%。2024年，全省沿海港口年度岸電使用量近1400萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放約9600噸。

邁向高質(zhì)量、可持續(xù)，創(chuàng)新正成為福建海洋經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色引擎”，迸發(fā)出日益強(qiáng)勁的澎湃動(dòng)力。

全球首艘4.5萬噸超大型海洋工程船建成交付，研制全球首臺(tái)26MW超大容量海上風(fēng)電機(jī)組，攻克全球首創(chuàng)海水無淡化原位直接電解制氫等一批關(guān)鍵核心技術(shù)……持續(xù)增強(qiáng)的海洋科創(chuàng)動(dòng)能背后，是福建海洋科技創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建完善：前瞻布局海洋科創(chuàng)平臺(tái)，持續(xù)推動(dòng)海洋負(fù)排放國際大科學(xué)計(jì)劃、海洋碳匯與生物地球化學(xué)過程基礎(chǔ)科學(xué)中心、鷺江創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等海洋科創(chuàng)高能級(jí)平臺(tái)建設(shè)，同時(shí)開展涉海金融服務(wù)模式創(chuàng)新。目前，福建已建成省級(jí)以上海洋科技創(chuàng)新平臺(tái)120個(gè)，其中國家級(jí)8個(gè)，擁有涉海高新技術(shù)企業(yè)343家、省級(jí)以上工程技術(shù)研究中心26家，并設(shè)立海洋產(chǎn)業(yè)基金群，助推涉海企業(yè)上市。

向遠(yuǎn)，奔赴星辰大海

乘一艘“福建造”船舶，向青草更青處漫溯，在星輝斑斕里放歌。

這并非詩歌里的場(chǎng)景，而是福建近年來開展電動(dòng)船舶試點(diǎn)示范的常見應(yīng)用場(chǎng)景。“閩江先后投運(yùn)‘閩江之星’‘閩江會(huì)客廳’‘茉莉號(hào)’等純電游船，助力‘閩江夜游’‘詩畫閩江’等游覽航線成為旅游特色新名片。”省工信廳黨組成員、總工程師施惠財(cái)在2025世界航海裝備大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上介紹道，圍繞港口作業(yè)、游覽觀光、貨物運(yùn)輸、客渡交通等應(yīng)用場(chǎng)景，我省已落地電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目10型95艘。

小場(chǎng)景匯成大圖景。據(jù)中國船級(jí)社統(tǒng)計(jì)，到2025年6月，我省已建、在建電動(dòng)船舶數(shù)量占全國34.5%，一幅電動(dòng)船舶駛向海洋經(jīng)濟(jì)藍(lán)海的優(yōu)美畫卷正徐徐鋪展：

在全國率先謀劃推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)《福建省電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范實(shí)施方案》《全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見（2023—2025年）》等政策措施，對(duì)于符合條件的省內(nèi)首批次電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目最高給予1500萬元獎(jiǎng)補(bǔ)；

充分發(fā)揮造船、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代研發(fā)的船用動(dòng)力電池產(chǎn)品多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全球領(lǐng)先，培育引進(jìn)時(shí)代電船、賽思億、福建航電、時(shí)代電機(jī)等企業(yè)，電動(dòng)船舶核心技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)占有率超40%；

持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，目前全省已基本聚集形成上游研發(fā)設(shè)計(jì)，中游總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制，下游船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈；

……

一艘“福建造”船舶，映射出福建海洋經(jīng)濟(jì)近年來蓬勃發(fā)展的氣象萬千。

已舉辦兩年的世界航海裝備大會(huì)，見證福建海洋產(chǎn)業(yè)體系的不斷完善：海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、海洋種業(yè)規(guī)模等指標(biāo)均居全國第一；海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，全省海上風(fēng)電、光伏裝機(jī)規(guī)模居全國前列；海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，建成全球最大的海洋微生物菌種庫；數(shù)字海洋建設(shè)加快推進(jìn)，在全國率先實(shí)現(xiàn)離岸30公里內(nèi)海域5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在全國首倡建設(shè)“空天陸海潛”五域一體化大融合“海上福建”總平臺(tái)。

此際秋色好，風(fēng)帆已高揚(yáng)。一年一度如期召開的世界航海裝備大會(huì)正在向海內(nèi)外朋友發(fā)出熱忱邀請(qǐng)，合力推動(dòng)海洋裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、集群化邁進(jìn)，共同促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，攜手奔赴星辰大海！