“福道”奔涌 脈動?xùn)|南

福州構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系，繪寫“人享其行、物暢其流”壯美畫卷

市民體驗濱?？炀€試運(yùn)行（資料圖片）。記者 陳暖　攝

交通，是城市發(fā)展的強(qiáng)勁動脈，也是民生幸福的溫暖紐帶。

“十四五”期間，福州交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，全面完成主要規(guī)劃目標(biāo)與任務(wù)，繪寫“人享其行、物暢其流”的壯美畫卷。

這是基礎(chǔ)夯實、能級跨越的五年——全市交通固定資產(chǎn)投資（不含港口）預(yù)計累計完成795億元，位居全省第一；交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值預(yù)計累計實現(xiàn)2532億元，年均增速達(dá)9%。

這是重點突破、連續(xù)攻堅的五年——滾動實施省市重點項目29個，累計完成投資439億元，連續(xù)四年超額完成年度任務(wù)，為現(xiàn)代化國際城市挺起堅實的交通脊梁。

打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”。一幅暢達(dá)、高效、綠色的立體交通宏圖，已在有福之州徐徐展開。

經(jīng)緯通達(dá)

鋪就時代“快車道”

一道道干線公路穿越群山，一條條跨江通道飛越閩水，一座座交通樞紐拔地而起……“十四五”期間，福州干線公路骨架加速形成，通車總里程達(dá)11689公里，基本建成以福州為中心、輻射全省的“四小時通達(dá)網(wǎng)絡(luò)”。一項項重大交通項目縱橫經(jīng)緯，為區(qū)域發(fā)展打通了奔涌向前的經(jīng)濟(jì)血脈——

跨江連城！道慶洲大橋、城區(qū)北二通道等14個重大工程相繼建成，新增里程138公里，顯著增強(qiáng)主城區(qū)對外快速通道聯(lián)系能力。

軌道疾馳！福廈高鐵將雙城通行時間壓縮至56分鐘，地鐵4、5、6號線與濱海快線開通運(yùn)營，超200公里城市軌道交通網(wǎng)累計承載旅客突破13億人次。

向海圖強(qiáng)！羅源灣、江陰港區(qū)一批深水泊位建成投用，全國首條雙股道電氣化移動式裝車線在福州可門港投用，讓“通江達(dá)海、貨暢其流”的景象在福州海岸線上生動演繹。

振興鄉(xiāng)村！新建改建農(nóng)村公路約950公里，改造危橋84座，新增通硬化路自然村532個，農(nóng)村公路總里程達(dá)9493公里。福清市、連江縣分獲“四好農(nóng)村路”全國和省級示范縣稱號，一條條“最美鄉(xiāng)村路”成為沿線村鎮(zhèn)奔向富裕的康莊大道。

人享其行

勾勒民生“暖”底色

交通通達(dá)，通的是幸福生活，達(dá)的是民心夢想。“十四五”以來，福州交通將發(fā)展的溫度融入民生服務(wù)，交出了一份“人民滿意”的溫暖答卷。

出行更便捷了——全市累計新建改造公交站臺556個，新增優(yōu)化公交線路331條，中心城區(qū)地鐵站百米內(nèi)公交覆蓋率提升至77.8%。如今，每天有上百萬市民享受著“地鐵+公交+共享單車”的無縫銜接服務(wù)，換乘“最后一公里”愈發(fā)順暢。

服務(wù)更貼心了——出行選擇愈發(fā)多樣，服務(wù)直達(dá)民心所向。29條定制客運(yùn)線路滿足個性化出行；144條客貨郵融合線路與2032個客貨郵融合服務(wù)點深入城鄉(xiāng)，實現(xiàn)全市121個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋；元翔快線入選全國旅客聯(lián)程運(yùn)輸品牌，讓“人享其行”有了更高品質(zhì)的注腳。

發(fā)展更綠色了——全市累計更新新能源公交車1313輛，新能源車輛占比高達(dá)94.76%，公共交通基本實現(xiàn)電動化。14條直達(dá)金磚國家的“金磚航線”暢達(dá)世界，連接8個成員國23座港口，推動國產(chǎn)汽車及配件、電動汽車等“新三樣”商品加速出海，駛向全球市場。

數(shù)字賦能

治理效能大提升

改革創(chuàng)新是驅(qū)動行業(yè)前行的內(nèi)生動力。“十四五”期間，福州交通以數(shù)字賦能破題，以制度創(chuàng)新開路，讓行業(yè)治理的成效切實可感。

審批服務(wù)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。從業(yè)資格證照實現(xiàn)“秒發(fā)”、車輛年審窗口“搬”進(jìn)企業(yè)成為現(xiàn)實；在建立全國首個“海事、船檢、運(yùn)政”三部門協(xié)同辦證系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出“海運(yùn)暢行”跨部門政務(wù)服務(wù)，將審批效率提升80%以上，相關(guān)經(jīng)驗獲全省推廣，打造出福州優(yōu)化營商環(huán)境的“交通樣本”。

安全保障體系更加完善。通過建立健全核查處置與輪訓(xùn)指導(dǎo)機(jī)制，強(qiáng)化安監(jiān)平臺與動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用，“十四五”期間全市交通運(yùn)輸年均亡人事故起數(shù)與死亡人數(shù)實現(xiàn)“雙下降”，分別降低12.5%和23.8%；率先實現(xiàn)危貨運(yùn)輸電子運(yùn)單全覆蓋，使用率超99%，居全省首位；首創(chuàng)的內(nèi)河渡口“一渡一策”精細(xì)化管理機(jī)制，作為典型經(jīng)驗獲交通運(yùn)輸部全國交流。

智慧監(jiān)管能力全面提升?？萍颊秊楦Ｖ萁煌ㄟ\(yùn)輸裝上“智慧大腦”。閩江航道90座航標(biāo)實現(xiàn)“在線監(jiān)測”；福州港羅源灣碼頭“遠(yuǎn)程操控裝載機(jī)清艙”項目入選智慧化賦能交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)典型案例；建成投用1個市級、8個縣級科技治超監(jiān)控中心，依托32個路面動態(tài)監(jiān)控點，貨運(yùn)車輛超限超載率大幅下降85.96%，科技賦能讓交通治理更加精準(zhǔn)高效。

江海奔流，大道如虹。從貫通城市的軌道交通到連接世界的遠(yuǎn)洋航線，從綠色電動的公交網(wǎng)絡(luò)到智慧精準(zhǔn)的行業(yè)治理，福州逐步構(gòu)筑起功能完備、內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代化交通體系。站在新的歷史起點，福州將全面融入國家區(qū)域發(fā)展布局，讓交通發(fā)展成果更多更好惠及民生，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能、提供新動力。（記者 李琪）