東南網(wǎng)5月16日訊（海峽導報記者 崔曉旭）近日，福建省漳州至汕頭高速鐵路項目用地獲國務院批復，批準用地面積312.0426公頃。這標志著該項目即將開啟全線全面開工建設新階段。

漳汕高鐵項目是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是打通我國東南沿海鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點工程。項目線路起自漳州站，途經(jīng)漳州高新區(qū)、龍海、漳浦、云霄、東山、詔安等地后進入廣東省境內(nèi)，全長174.68公里，設計時速 350公里，項目總投資378.6390億元。全線共設6座車站，其中，漳州、漳浦、汕頭為既有車站，東山縣、詔安南、饒平南為新建車站。

3月10日，漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個樁基開鉆，標志著漳汕高鐵海上工程全面開工建設。海上工程項目主要集中在福建省境內(nèi)，包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋，目前橋梁、隧道、海上棧橋等工程正在加快施工建設，預計今年年底啟動架梁施工。

漳汕高鐵建成通車后，將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接，形成福州至廣州間設計時速350公里的高鐵快速通道，廈門至廣州預計通行時間將縮短至2.5小時左右，相較目前線路普遍減少0.5小時至1小時。項目建成后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為推動粵閩兩省溝通協(xié)作、促進沿海經(jīng)濟一體化協(xié)調(diào)發(fā)展提供重要支撐。到2028年，沿海高鐵通道福州至廣州段將實現(xiàn)貫通。