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2019年9月23日5時10分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭配套遠征一號上面級,以“一箭雙星”方式,成功發(fā)射由中國航天科技集團五院抓總研制的第47、48顆北斗導航衛(wèi)星。

我國成功發(fā)射兩顆北斗導航衛(wèi)星現(xiàn)場圖 2顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射意義

長征三號乙/遠征一號運載火箭飛向太空(謝奇勇 攝)

經(jīng)過3個多小時的飛行后,衛(wèi)星順利進入預定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,適時入網(wǎng)提供服務。

本次發(fā)射的雙星,是繼2018年11月北斗三號全球組網(wǎng)基本系統(tǒng)空間星座部署任務圓滿完成后,今年中圓軌道北斗衛(wèi)星的首次發(fā)射,正式拉開了北斗三號從基本系統(tǒng)向完整系統(tǒng)大步邁進的高密度發(fā)射序幕。

北斗將開啟向全球組網(wǎng)的全面沖刺。

記者從五院了解到,此次發(fā)射的雙星,是北斗三號工程的第10組中圓軌道衛(wèi)星。與前序同類衛(wèi)星相比,它們的裝備更“硬”,功能更強。

五院北斗三號衛(wèi)星副總設計師王金剛介紹,這組衛(wèi)星首次配置了輕量化氫原子鐘,具備更高的精度和穩(wěn)定度,能夠有效提升衛(wèi)星性能指標和服務質量。它們還配置了新型導航任務處理機,能夠提升導航信號質量。

該組衛(wèi)星還搭載了國際搜救、報文通信等增量載荷,在與現(xiàn)有2顆具備該項載荷衛(wèi)星的配合下,將進一步提高星座服務能力,提升國際搜救能力。

隨著新一輪高密度發(fā)射來臨,北斗三號研制團隊再次迎來挑戰(zhàn)。對此北斗三號衛(wèi)星副總指揮王東表示,研制團隊結合批產(chǎn)特點開展流程優(yōu)化,加速單機和整星研制進程,實現(xiàn)了12顆星并行研制的任務目標。

多線并行的研制任務,對人員的復用提出了更高要求。在整星總裝、集成、測試方面,團隊在北京采用“測試島”新模式,讓測試人員數(shù)量大幅減少,卻更加專業(yè)化。

在發(fā)射場人員管理方面,試驗隊根據(jù)任務階段需求,對人員進出場采取動態(tài)和精細化管理,在滿足任務需求的前提下及時釋放人力資源。至發(fā)射前夕,發(fā)射場人員從進場初期的百人壓縮到30人,大大節(jié)約了人力成本。

在產(chǎn)品研制方面,為提高高密度發(fā)射要求下的單機產(chǎn)品交付能力,研制團隊采用的組批投產(chǎn)的生產(chǎn)管理方案,在確保產(chǎn)品狀態(tài)穩(wěn)定、統(tǒng)一的基礎上,加強元器件、原材料和零組件的儲備,建立通用產(chǎn)品生產(chǎn)線,從而保證工期、產(chǎn)量和產(chǎn)品質量。多重有效舉措,使單個型號研制周期從3年縮短到1年半。

值得一提的是,此次發(fā)射任務原定發(fā)射“窗口”因天氣原因不宜實施,為不影響整個組網(wǎng)計劃進程,北斗工程指揮部迅速調整工期,轉換狀態(tài),決策提前發(fā)射。全體人員加班加點、不舍晝夜,發(fā)射場系統(tǒng)、運載火箭和衛(wèi)星系統(tǒng)、測控系統(tǒng)精準組織指揮、嚴格質量管控、科學調配力量,分布于大漠戈壁、海島邊疆、大洋太空的測控站點立體接力測控。北斗人用大團結大協(xié)作,果斷自信地實現(xiàn)了任務過程結果“雙圓滿”。

目前,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球組網(wǎng)發(fā)射已進入倒計數(shù)。北斗將與其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)并肩為全世界提供精度更高、運行更穩(wěn)定、功能更可靠的定位、導航和授時服務,成為面向全球的重大公共服務空間基礎設施,為構建人類命運共同體做出“中國貢獻”。

責任編輯:林晗枝

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