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28日,國內(nèi)首個國家級汽車芯片標準驗證中試服務(wù)平臺在深圳投入使用,這標志著我國車規(guī)級芯片質(zhì)量驗證與評價能力邁上新臺階。

這個平臺建有車規(guī)級芯片環(huán)境及可靠性試驗室、失效分析試驗室、信息安全試驗室、性能測試試驗室等13個專業(yè)試驗室,配備試驗設(shè)備80余套,具備30余項汽車芯片標準的驗證試驗?zāi)芰Α?/p>

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家 夏顯召:這是一個國家級的,覆蓋汽車芯片9大類、81小類全部品類的中試驗證平臺,它包括智能駕駛芯片、智能座艙芯片、安全芯片、功率芯片等在所有應(yīng)用場景下的檢驗公共服務(wù)平臺。

專家表示,芯片作為智能汽車的“大腦”和“神經(jīng)”,是現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對建設(shè)制造強國、交通強國具有重要戰(zhàn)略意義。

據(jù)了解,未來我國將通過這一平臺制定車規(guī)級芯片統(tǒng)一測評方法,構(gòu)建統(tǒng)一標準驗證平臺,深耕車規(guī)級芯片檢測關(guān)鍵共性技術(shù),推動中國汽車芯片的質(zhì)量提升,將中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方案貢獻于全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 龔進峰:我們將致力于打造中國車規(guī)芯片的“質(zhì)量試煉場”,聚焦質(zhì)量標準、質(zhì)量技術(shù)與質(zhì)量生態(tài)三大技術(shù)領(lǐng)域,著力構(gòu)建從標準研發(fā)到檢測認證,再到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的完整閉環(huán)。

責任編輯:趙睿

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