據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣知名自行車(chē)品牌“捷安特”制造商巨大機(jī)械公司，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日遭美國(guó)海關(guān)以涉“強(qiáng)迫勞動(dòng)”為由，對(duì)其在臺(tái)灣生產(chǎn)的自行車(chē)、自行車(chē)零配件實(shí)施暫扣令。巨大機(jī)械25日凌晨公告證實(shí)，并預(yù)計(jì)此事影響營(yíng)收占比約4%到5%，表示將盡快向美方提出申訴。島內(nèi)有業(yè)者表示，如今正值美臺(tái)關(guān)稅談判，美方此舉恐怕是向臺(tái)方施壓。臺(tái)灣輿論指出，賴(lài)當(dāng)局為了搞“臺(tái)獨(dú)”，完全倒向美國(guó)，但“跪美”的結(jié)果就是被美國(guó)予取予求。

美國(guó)海關(guān)及邊境保衛(wèi)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日發(fā)表公告，指巨大機(jī)械公司違反美國(guó)法典第19篇第1307條，也就是禁止使用強(qiáng)迫勞動(dòng)生產(chǎn)的商品進(jìn)入美國(guó)的法律，導(dǎo)致產(chǎn)品以低于市場(chǎng)的價(jià)格生產(chǎn)，進(jìn)而以不當(dāng)獲取的數(shù)百萬(wàn)美元利潤(rùn)，使美國(guó)企業(yè)蒙受損失。將立即扣留其在臺(tái)灣生產(chǎn)的自行車(chē)、自行車(chē)零配件，并禁止相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口美國(guó)市場(chǎng)。巨大機(jī)械可以選擇銷(xiāo)毀貨物，或提出貨物可入境的證明。

巨大機(jī)械25日凌晨發(fā)表聲明稱(chēng)，本次暫扣令僅適用于“臺(tái)灣制造、輸往美國(guó)的產(chǎn)品”，不影響其他地區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售。短期內(nèi)，公司對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的出貨可能遭遇延遲、查扣或退運(yùn)，預(yù)計(jì)影響營(yíng)收占比4%到5%。公司對(duì)強(qiáng)迫勞動(dòng)采取零容忍政策，將向美方提出申訴，保持供應(yīng)鏈透明與合規(guī)，努力將影響降至最低。

據(jù)報(bào)道，巨大機(jī)械在全球有9座工廠(chǎng)，在臺(tái)灣臺(tái)中的工廠(chǎng)是其最主要工廠(chǎng)之一，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高端自行車(chē)，另外在中國(guó)大陸、越南、歐洲都有設(shè)廠(chǎng)。年報(bào)顯示，2024年美洲市場(chǎng)貢獻(xiàn)了巨大機(jī)械8.6%的營(yíng)收。

臺(tái)胞吁兩岸產(chǎn)業(yè)鏈合作解困境

另?yè)?jù)大公報(bào)記者蘇榕蓉報(bào)道：中國(guó)國(guó)民黨中央評(píng)議委員何溢誠(chéng)向大公報(bào)記者表示，巨大機(jī)械公司因?yàn)槊绹?guó)疊加給臺(tái)灣的高關(guān)稅而喪失性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力，難以馳騁美國(guó)市場(chǎng)，全都是因?yàn)槊襁M(jìn)黨當(dāng)局無(wú)能為力所引發(fā)的負(fù)面效應(yīng)。賴(lài)清德“媚美”，但美國(guó)根本沒(méi)把賴(lài)清德當(dāng)一回事，所以才會(huì)隨隨便便刁難臺(tái)灣企業(yè)。

臺(tái)中自行車(chē)廠(chǎng)商鄭先生表示，此次事件是2025年美國(guó)海關(guān)發(fā)布的第四份暫扣令，涉及53項(xiàng)調(diào)查。此前，美國(guó)對(duì)臺(tái)灣、越南等地自行車(chē)加征關(guān)稅導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)暴跌，此次扣留可能加劇行業(yè)困境。臺(tái)灣自行車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈集中在臺(tái)中，包括巨大、美利達(dá)等大廠(chǎng)以及上下游產(chǎn)業(yè)聚落，此次事件可能會(huì)對(duì)整個(gè)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的信心和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生沖擊，也可能影響臺(tái)灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出口貿(mào)易數(shù)據(jù)。

鄭先生認(rèn)為，該事件發(fā)生在美臺(tái)進(jìn)行貿(mào)易協(xié)議談判的敏感時(shí)期，可能會(huì)對(duì)美臺(tái)貿(mào)易談判產(chǎn)生負(fù)面影響，增加談判的復(fù)雜性和不確定性。同時(shí)也可能引起美國(guó)對(duì)臺(tái)灣其他出口產(chǎn)業(yè)的關(guān)注與調(diào)查，導(dǎo)致更多產(chǎn)品面臨貿(mào)易壁壘。

臺(tái)北市民許澤昊表示，美國(guó)關(guān)稅政策對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)已造成沖擊，無(wú)薪假人數(shù)大增，8月失業(yè)率升至近一年新高，對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策的擔(dān)憂(yōu)也波及到了臺(tái)灣消費(fèi)者信心。面對(duì)不樂(lè)觀(guān)的經(jīng)濟(jì)前景，臺(tái)灣業(yè)者要積極尋求破解之道。自行車(chē)產(chǎn)業(yè)涉及很多零部件、裝備、耗材及周邊產(chǎn)品，兩岸在自行車(chē)產(chǎn)業(yè)方面已有一定合作基礎(chǔ)，未來(lái)在電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，兩岸可發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，共同開(kāi)發(fā)全球市場(chǎng)。