“以前辦不同的事要跑好幾個(gè)地方，服務(wù)站里好多業(yè)務(wù)都能一起辦，真是太方便了！”11月4日，在福州福清漁溪客貨郵融合服務(wù)站，外來務(wù)工人員小紀(jì)僅用半小時(shí)便完成了駕校報(bào)名、手機(jī)業(yè)務(wù)辦理及海鮮寄遞，高效便捷的“一站式”服務(wù)讓他連連稱贊。

這一變化源于福州市農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的全面推進(jìn)。以福清市為例，在福州市交通運(yùn)輸部門的指導(dǎo)下，福清以“融合”破題打出一套組合拳——整合客運(yùn)、郵政、物流三方資源，依托公交及農(nóng)村客運(yùn)車輛的車載公共視頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快遞包裹從縣級(jí)分撥中心到村民家門口的全流程動(dòng)態(tài)跟蹤與安全追溯。目前，福清已建成46個(gè)村級(jí)客貨郵綜合服務(wù)站和46條客貨郵專線，織成了一張密實(shí)的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)100%覆蓋行政村，日均進(jìn)村快遞量超2萬件。即便是福清市最偏遠(yuǎn)的村落，快遞也能當(dāng)日送達(dá)，真正打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“雙向通道”。“上午收快遞，下午就能送到最遠(yuǎn)的村里，和城里一樣方便！”村民陳大爺豎起的大拇指，為這幅生動(dòng)的便民圖景寫下了最真實(shí)的注腳。

福清漁溪客郵貨融合服務(wù)站成為村民家門口的綜合辦事點(diǎn)。市道運(yùn)中心供圖

客貨郵融合，遠(yuǎn)不止物流網(wǎng)絡(luò)的延伸，更是一場(chǎng)服務(wù)升級(jí)與效率革命。

一方面，是一站如何實(shí)現(xiàn)多能？小小的服務(wù)站，化身為村民家門口的綜合辦事點(diǎn)。以便利店、超市、村委會(huì)為依托，這里疊加了駕培報(bào)名、電信運(yùn)營商業(yè)務(wù)、金融服務(wù)等多元增值服務(wù)。在漁溪服務(wù)站，村民在寄收快遞之余，還能順道報(bào)名學(xué)車、辦個(gè)手機(jī)套餐，甚至咨詢農(nóng)業(yè)貸款。其他村站點(diǎn)也各顯神通，引入商超、便民繳費(fèi)等功能，讓多元服務(wù)觸手可及。

另一方面，是共享如何催生共贏？通過健全的通村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，整合郵政、快遞多品牌資源，單個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)營成本顯著下降。同時(shí)，增值服務(wù)為站點(diǎn)打開了“自我造血”的通道。漁溪服務(wù)站憑借駕培、通信業(yè)務(wù)，年均增收超2萬元，其他站點(diǎn)也實(shí)現(xiàn)年均增收約2萬元，走上了可持續(xù)發(fā)展的良性軌道。

物流的暢通，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)注入了活水。在日均2萬件的進(jìn)村快遞中，既有村民網(wǎng)購的生產(chǎn)資料，也有本地海鮮、農(nóng)產(chǎn)品的“上行訂單”。通過客貨郵網(wǎng)絡(luò)，福清的海鮮、果蔬等特色產(chǎn)品得以快速銷往城市，直接帶動(dòng)了農(nóng)戶收入顯著增長。自客貨郵融合發(fā)展以來，福清村級(jí)服務(wù)站年均增收約2萬元，快遞日均進(jìn)村量突破2萬件，成為連接城鄉(xiāng)的“民生橋”“致富橋”。

放眼全市，越來越多客貨郵融合線路的開通，成為破解農(nóng)村物流瓶頸的關(guān)鍵舉措。近年來，福州市交通運(yùn)輸部門持續(xù)推進(jìn)客貨郵融合，累計(jì)開通224條客貨郵融合線路，不僅精準(zhǔn)擊破了快遞進(jìn)村“最后一公里”難題，更激活了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)微循環(huán)，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。下一步，福州市交通運(yùn)輸部門將以“資源整合、模式創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)”為抓手，進(jìn)一步推進(jìn)“客貨郵+”發(fā)展，實(shí)現(xiàn)村級(jí)站點(diǎn)“一點(diǎn)多能”，暢通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向通道，讓客貨郵融合發(fā)展再上新臺(tái)階。（記者 李琪 通訊員 林慧 蔡良）