“中港世紀(jì)”輪在進(jìn)行鐵礦石裝船作業(yè)。

東南網(wǎng)3月12日報道（福建日報記者 陳漢兒 通訊員 郭霖霞 黃國民 攝）3月10日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位，“中港世紀(jì)”輪進(jìn)行鐵礦石裝船作業(yè)后，運載7萬噸鐵礦石前往臺灣高雄。

作為我省第二大大宗散貨港區(qū)，近年來，東吳港區(qū)持續(xù)釋放“大港口、大堆場、大保稅、好區(qū)位”的潛力，依托“水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運”的綜合集疏運體系，不斷壯大“朋友圈”，輻射周邊省份、長江中下游區(qū)域以及東南亞、澳大利亞等國家和地區(qū)，成為我省連接國內(nèi)外市場的重要樞紐港。

今年2月份，東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474．16萬噸，同比增長29．72％。其中，鐵礦石裝卸245．19萬噸，同比增長81．58％。集疏運方面，通過水水中轉(zhuǎn)疏運貨物186．42萬噸，同比增長90．92％；海鐵聯(lián)運疏運貨物94．98萬噸，同比增長13．77％。